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          杭紹臺鐵路椒江特大橋合龍

          2021-04-21    作者:admin  閱讀:14次

          杭紹臺鐵路椒江特大橋合龍

          4月17日傍晚5時14分,我國首條民營資本控股的高鐵——杭紹臺鐵路控制性工程椒江特大橋順暢合龍。椒江特大橋是國內最大跨度的四線高鐵雙主桁鋼桁梁斜拉橋,它的順暢合龍也為杭紹臺鐵路今年年底前具備開通運營條件打下了堅實的基礎。

          椒江特大橋全長約5.3公里,采用雙塔斜拉橋的規劃,塔高190米,主橋橋跨480米,主墩鉆孔樁深度達143米,規劃含杭紹臺鐵路正線2條及國家鐵路規劃網中的沿??蛯hF路2條。

          大橋地處入???,淤泥層深沉、地質條件復雜,參建各方發揮專業優勢、密切合作,展開技術研究、優化施工組織,霸占了一系列施工難題,創造了大橋主墩鉆孔樁深度143米等國內高鐵建造施工紀錄。此次大橋順暢合龍,標志著杭紹臺鐵路又一嚴重施工節點完成。

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