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          湛江首條高鐵隧道主體月底完工

          2021-04-16    作者:admin  閱讀:269次

          湛江首條高鐵地道主體月底完工

          4月12日,深湛鐵路湛江吳川機場支線預埋結構項目施工現場,工人們正在有序進行測量放樣、鋼筋幫扎、模板裝置、混凝土澆筑、防水敷設等作業,呈現一派如火如荼的施工局面。

          自今年3月以來,新建湛江吳川機場段支線預埋結構項目部積極貫徹落實廣東省委省政府《關于支持湛江加快建造省域副中心城市打造現代化沿海經濟帶重要發展極的意見》,持續加大資源投入,搶抓施工黃金時節,再掀大干快上熱潮,高效推動施工進程,為按期保質保量完結工程使命打下了堅實的根底。

          新建深湛鐵路湛江國際機場段預埋結構工程,坐落廣東省吳川市塘綴鎮,地道起訖路程XDK438+852.756~XDK439+836.756,約1公里,規劃最大埋深約12m,現狀地上埋深1~7米。地道全隧坐落直線上,地道內XDK438+852.756~XDK439+400縱坡為11.3‰的上坡,XDK439+400~XDK439+836.756縱坡為1‰的上坡。該工程正在與湛江吳川機場同步施工,工程施工行將實現階段性節點的完結。

          該項目作為機場鐵路支線先行段工程,是湛江吳川機場的重要配套根底設施之一,也是湛江地區首條行將建成的高鐵地道,深湛鐵路湛江吳川機場支線工程由深湛鐵路正線改線經機場設站后,重新接入既有深湛鐵路,繞行機場線段走行客車。建成后,在深湛鐵路機場段將實現四線并行,客貨分線。

          據了解,項目自2020年12月開工建造以來,現在已完結大臨建造、基坑降水、土石方開挖、邊坡支護、仰拱及仰拱填充等工程施工,累計完結項目總進度的75%左右。按項目整體施組計劃組織,計劃于4月底完結全地道主體結構施工以及拱墻防水層噴涂,6月30日前完結全部回填以及其他附屬施工,到達驗收條件。

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