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          江陰靖江長江隧道工程江陰側主體施工拉開帷幕

          2021-04-05    作者:admin  閱讀:61次

          江陰靖江長江地道工程江陰側主體施工拉開帷幕

          近日,在江陰靖江長江地道A2標項目江南工區現場,首幅地下接連墻鋼筋籠順利澆筑完成。這標志著江陰靖江長江地道工程主體施工項目JJSD-A2標段施工正式拉開帷幕。

          據了解,江陰靖江長江地道項目江南明挖段圍護結構地下接連墻共318幅,均選用十字鋼板接頭。此次施工的地連墻編號為S11,該幅地下接連墻坐落江南作業井東側,幅寬6米,墻厚1.5米,深度63.1米;施工規模土層主要為砂土地層,成槽規模內粉砂等不良土質較多,地下水埋深較淺,承壓水水頭較高,屬于富水區域,成槽困難。別的鋼筋籠長度較大,鋼筋籠過重,最重的首開幅全體幅段鋼筋籠的總重量達約134噸,豎向主筋較多,銜接困難。項目部根據現場實際情況有針對性地編制專項施工計劃,選用全體制造分節吊裝(36米頂籠+26.7米底籠)、雙履帶吊合作的計劃進行鋼筋籠入槽,保證施工安全。

          江陰靖江長江地道(又稱“江陰第二過江通道”)坐落江陰大橋和泰州大橋之間,南連江陰,北接靖江,距江陰大橋約5公里,距泰州大橋約54公里。江陰靖江長江地道工程主線地道起自靖江市S356北側約300m處,向南下穿S356及濱江一路后進入長江,至江陰市后,下穿江鋒路、濱江路及通富路。地道過江段選用公路、鐵路以三管地道方法穿越長江,公鐵分期實施。

          江陰靖江長江地道是《江蘇省長江經濟帶歸納立體交通運輸走廊規劃(2018-2035)》批復的長江錫常泰區段7條過江通道之一,重點支撐錫常泰組團跨江交融開展,強化兩岸經濟產業分工協作。

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