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          廈門第二東通道翔安大橋空中拼裝

          2021-03-18    作者:admin  閱讀:70次

          廈門第二東通道翔安大橋空中組裝

          預計明年通車

          3月11日凌晨,第二東通道(翔安大橋)工程首件中節墩身成功完結對接裝置,標志著工程海上預制構件施工進入了“空中組裝”階段。

          3月8日20時,在翔安區燈塔公園鄰近的廈門第二東通道墩臺預制場內,燈火通明,指揮員橫向揮舞著綠色施工警示燈指揮棒示意墩臺能夠開端頂推?!绊斖崎_端”,隨著對講機里傳來的口令聲,H20中節墩身在液壓千斤頂的作用下緩緩前行。大橋的墩身經過約18小時的海上運輸,抵達海上指定點位,10日開端吊裝。此次裝置的H20中節墩身重約470噸,其下部墩臺是翔安大橋工程裝置的首件墩臺。

          3月10日約14時30分,4000噸起重船“一航津泰”與H20中節墩身開端了吊裝作業。這次的二次對接作業,與之前的下部墩臺裝置相比難度更大,中節墩身裝置需要更高的起吊高度,在進行裝置調位時,受橫向風力荷載的影響,起重船‘一航津泰’吊索具的晃動起伏也更大。不僅如此,下部墩臺裝置成功后能夠經過三維千斤頂進行精準調位,而中節墩身需要在空中一次性完結調位對接,整個進程就像是在空中“搭積木”。

          此次H20中節墩身成功裝置,為后續進行上節墩帽、鋼箱梁裝置奠定了堅實基礎。

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